به نقل از «فرارو»

قیمت لاستیک پراید؛ چهار حلقه، حداقل شش میلیون

تاریخ انتشار: ۴ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۲۴۵۰۲

فرارو- فروش لاستیک دولتی تقریبا به‌فراموشی سپرده شده و خیلی‌ها برای خرید لاستیک راهی جز مراجعه به بازار آزاد ندارند. الان خرید یک حلقه لاستیک پراید که معمولا با سایز ۱۳ اینچ تولید می‌شود، دست‌کم حدود یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان هزینه دارد و اینطوری کسی که همزمان برای تعویض هر چهار حلقه به لاستیک‌فروشی‌ها مراجعه می‌کند، باید دست‌کم شش میلیون تومان کنار بگذارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

حالا اگر همین خریدار به‌جای کویرتایر، یزدتایر، بارز و بقیه برند‌های ایرانی برای خرید لاستیک پراید روی نمونه‌های خارجی دست بگذارد، ممکن است برای هر حلقه نزدیک ۱۰ میلیون دست به جیب شود.

قیمت لاستیک با سایز ۱۳ اینچ

لاستیک پراید را معمولا با سایز ۱۳ اینچ می‌فروشند. از همین نوع لاستیک برای تیبا، ام‌وی‌ام ۱۱۰، دوو ماتیز و حتی پیکان هم استفاده می‌کنند که مثلا سایز استاندارد لاستیک پراید ۱۶۵.۶۵R۱۳ است و در بازار هر حلقه آن را دست‌کم نزدیک یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان می‌فروشند. به‌عنوان مثال لاستیک بارز با همین سایز یک میلیون و ۴۵۰ هزار تومان قیمت دارد. در مغازه‌های لاستیک‌فروشی ممکن است برند آچیلس به‌چشم‌تان خورده باشد که یک برند اندونزیایی است و کسی که از این برند یک حلقه لاستیک با سایز ۱۶۵.۶۵R۱۳ می‌خرد، باید حدود یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان کنار بگذارد. اینطوری خرید چهار حلقه لاستیک پراید در بازار نزدیک شش میلیون تومان هزینه دارد.

خرید لاستیک پراید البته از برند‌های معروف و سرشناس خارجی می‌تواند بابت هر حلقه به‌تن‌هایی حدود هفت میلیون و ۵۰۰ هزار تومان هزینه داشته باشد. مثل لاستیک سایز ۱۳ سومیتومو که یک برند ژاپنی است و قدمت تقریبا ۱۰۰ ساله دارد. البته این لاستیک پهنای بیشتری از لاستیک‌های ۱۶۵.۶۵R۱۳ دارد و با پهنای ۱۷۵ عرضه شده است. این وسط می‌توانیم به لاستیک‌های سایز ۱۳ برند تری‌انگل چینی با قیمت سه میلیون و ۶۵۰ هزار تومان تا سه میلیون و ۷۰۰ هزار تومان اشاره کنیم. یا مثلا لاستیک رودستون که با سایز ۱۳ هر حلقه آن را حدود دو میلیون و ۶۵۰ هزار تومان می‌فروشند.

قیمت لاستیک با سایز ۱۴ اینچ

لاستیک پژو ۲۰۶، رانا، ساینا، کوییک و مدل‌هایی مثل ۴۰۵ و پژو پارس را معمولا با سایز ۱۴ اینچ در بازار عرضه می‌کنند. یکی از گران‌ترین گزینه‌ها برای خرید لاستیک پژو ۲۰۶ و مدل‌هایی که اسم بردیم، لاستیک ۱۴ اینچ برند هانکوک کره‌ای است که ۲۰۵ میلی‌متر پهنا دارد و حدود ۱۰ میلیون و ۶۵۰ هزار تومان فروخته می‌شود. یا مثلا دانلوپ که یک برند ژاپنی است و هر حلقه لاستیک ۲۰۵/۷۵R۱۴ این برند را ۹ میلیون و ۵۰ هزار تومان می‌فروشند. اما آنطرف خرید یک حلقه لاستیک پژو ۲۰۶ از برند‌های ایرانی که هزینه کمتری دارد، حداقل یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان آب می‌خورد.

لاستیک کویرتایر با سایز ۱۴ اینچ در خیلی از مغازه‌های لاستیک‌فروشی با قیمت یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان فروخته می‌شود و کسی که سراغ خرید لاستیک پژو ۲۰۶ از برند‌هایی مثل جی‌پلنت و نکسن که کره‌ای هستند، می‌رود، باید بابت هر حلقه حدود سه میلیون و ۶۰۰ هزار تومان کنار بگذارد.

قیمت لاستیک با سایز ۱۵ اینچ

لاستیک سمند، دنا، تارا، تندر ۹۰ و خودرو‌هایی مثل زانتیا را به‌شکل معمول با سایز ۱۵ اینچ در بازار می‌فروشند. کسی که در بازار سراغ ارزا‌ن‌ترین لاستیک دنا و تارا و این مدل‌ها می‌رود، احتمالا با اعداد و ارقامی نزدیک یک میلیون و ۶۰۰ تا یک میلیون و ۷۰۰ روبرو می‌شود و بابت یک جفت لاستیک حداقل سه میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و برای هر چهارتا حلقه شش میلیون و ۴۰۰ هزار تومان دست به جیب می‌شود.

خرید لاستیک دنا با این حال از برند‌های خارجی مثل بریجستون که یک شرکت تایلندی است، بابت هر حلقه ممکن است تا ۱۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان هزینه داشته باشد و اینطوری خرید هر چهار حلقه حول‌وحوش ۶۲ میلیون تومان آب می‌خورد. هر حلقه لاستیک کره‌ای نکسن با سایز ۱۵ اینچ حداکثر ۱۳ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان قیمت دارد و در مغازه‌های لاستیک‌فروشی لاستیک میشلن را با قیمت تقریبی ۱۳ میلیون تومان می‌فروشند.

قیمت لاستیک ۱۵ اینچ برند یوکوهاما حدود ۹ میلیون تومان است. خرید لاستیک جی‌پلنت با همین سایز هشت میلیون و ۸۰۰ هزار تومان بودجه لازم دارد و لاستیک دانلوپ و کومهو را با همین سایز هفت میلیون و ۹۰۰ هزار تومان می‌فروشند.

 قیمت لاستیک خودرو‌های ایرانی

سایز	خودرو	کمترین قیمت هر حلقه	بیشترین قیمت هر حلقه
13 اینچ	پراید، تیبا، ام‌وی‌ام 100	یک میلیون و 450 هزار تومان (بارز)	هفت میلیون و 500 هزار تومان (سومیتومو)
14 اینچ	پژو 206، رانا، 405 و پژو پارس	یک میلیون و 500 هزار تومان (کویرتایر)	10 میلیون و 650 هزار تومان (هانکوک)
15 اینچ	دنا، تارا، سمند، تندر 90 و زانتیا	یک میلیون و 600 هزار تومان (بارز و کویرتایر)	15 میلیون و 500 هزار تومان (بریجستون)

منبع: فرارو

کلیدواژه: قیمت لاستیک خودرو قیمت طلا و ارز قیمت موبایل یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان هزار تومان می فروشند لاستیک پژو ۲۰۶ لاستیک با سایز میلیون تومان لاستیک پراید لاستیک فروشی حلقه لاستیک تومان هزینه خرید لاستیک قیمت لاستیک سه میلیون چهار حلقه شش میلیون ۱۴ اینچ ۱۵ اینچ

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۲۴۵۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

چگونه از خرید لاستیک، روغن و فیلتر تقلبی خودرو در امان باشیم؟ | لوازم یدکی اصل را از اینجا تهیه کنید

همشهری آنلاین - محمد بلبلی: استفاده از روغن و فیلتر تقلبی نه‌تنها می‌تواند به سلامت خودرو آسیب برساند، بلکه خطرات جانی و مالی بسیاری را برای رانندگان و سرنشینان به همراه دارد. در این مصاحبه با محمدرضا آل‌سارا، رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن تهران، به بررسی راه‌های تشخیص لاستیک، روغن و فیلتر تقلبی، نحوه خرید امن لوازم یدکی و راهکارهای مقابله با تقلب در این بازار می‌پردازیم.

چگونه فیلتر و روغن خودروی تقلبی را تشخیص دهیم؟

مشتریان هنگام خرید انواع فیلتر و روغن خودرو بایستی به کدشناسه و رهگیری، نشان استاندارد و اصالت و برندهای معتبر داخلی توجه کنند. ضمن اینکه می‌توانند از طریق کد دستوری #۴* ٧٧٧٧* ۴* اصالت کالا را مورد بررسی و سنجش قرار دهند.

لوازم یدکی اصل را از کجا و چگونه تهیه کنیم؟

مسلما یکی از مهم‌ترین نکات این است که کالاهای مورد نیاز خودروی خود را از واحدهای صنفی خریداری کنند که دارای پروانه کسب است زیرا واحدهایی که دارای پروانه کسب هستند، به ندرت فریب این تقلب‌ها را می‌خورند که روغن و انواع فیلتر خودروی تقلبی تهیه و در واحد خود عرضه کنند. این افراد همانطور که اشاره شد، دوره‌های فنی متعددی دیده‌ و روغن‌ها یا فیلترهای خودروی تقلبی را می‌شناسند. از سوی دیگر با توجه به اینکه دارای جواز کسب هستند، می‌توانند روغن یا فیلتر را حتی به‌صورت مستقیم از کارخانه‌ها خرید کنند.

چگونه روغن تقلبی را از اصلی تشخیص دهیم؟

روغن‌های تقلبی در یک بسته‌بندی دربسته است و تا در آن باز نشود تشخیص کیفیت آن بسیار مشکل است. تنها درصورتی قابل تشخیص است که آن واحد صنفی روغن را باز کند و بفهمد تقلبی هست یا خیر؛ البته راه دیگر این است که همه روغن‌های عرضه شده در بازار به آزمایشگاه تشخیص بروند. بازرسی و نظارت اگر توأم با متخصصان واحدهای صنفی باشد و به کارشناسان برای انجام این کار مراجعه شود، قطعا تأثیر مثبتی در بهبود اوضاع خواهد گذاشت.

واحد صنفی دارای پروانه کسب نشانه خاصی دارد؟

این واحدهای صنفی دارای جواز کسب هستند که در داخل واحد خود نصب کرده و برای مشتری قابل رویت است. دارندگان پروانه کسب مدافع حقوق مصرف‌کننده هستند، چرا که باید همواره مراجعه‌کننده را راضی نگه دارند تا برای دفعات بعدی نیز خریدار به آنها رجوع کند.

این امکان وجود دارد که در یک واحد صنفی روغن یا فیلتر تقلبی عرضه شود؟

واحدهای صنفی دارای مجوز از مخالفان سرسخت ارائه جنس نامرغوب و تقلبی هستند، زیرا در این صورت دچار افت فروش می‌شوند، به همین دلیل همواره سعی می‌کنند تا از بهترین و مرغوب‌ترین روغن‌های داخلی یا خارجی استفاده ‌کنند. اگر از یک واحد صنفی به‌دلیل ارائه اجناس تقلبی مانند روغن، فیلتر و... شکایت شود حتما از سوی اتحادیه پیگیری و درباره آن واحد خاص تصمیم‌گیری خواهد شد.

بیشتر بخوانید:

طلا فروشان و مردم با ثبت سرمایه‌های خود مشمول مالیات می شوند؟

آرامش در بازار طلافروشان

مشتری چگونه باید از قیمت روز روغن و فیلتر باخبر شود؟

قیمت روغن و فیلتر نیز مانند دیگر اجناس روی آن چاپ شده است و برای خریدار قابل رویت است، هیچ مرجع یا سایت خاصی برای اعلام قیمت این اجناس وجود ندارد.

آیا قیمت‌های پایین‌تر روغن، فیلتر و لاستیک نشانه تقلبی‌بودن است؟

زمانی‌که کمبودی در بازار ایجاد می‌شود یا زمانی که تقاضای یک کالا در بازار بیشتر از عرضه آن است، افزایش قیمت اتفاق می‌افتد؛ با افزایش قیمت هم میل به خرید با قیمت پایین‌تر بیشتر می‌شود که همین موضوع، زمینه ایجاد و حضور کالای تقلبی با قیمت پایین‌تر در بازار را فراهم می‌کند. در حال حاضر کمبودی در زمینه لاستیک نداریم و با توجه به توان تولید داخلی برندهای موجود، میزان عرضه، پاسخگوی نیاز بازار و تقاضاست، اما درباره انواع فیلترهای خودرو و روغن‌های تقلبی شکایت‌هایی از سوی مصرف‌کنندگان داریم. همین شکایت‌ها سبب می‌شود که ما وارد عمل شده و با شناسایی تولیدکننده یا توزیع‌کننده متخلف، سعی کنیم با او برخورد اصولی و منطقی داشته باشیم؛ البته در نهایت متخلفان به دستگاه‌های نظارتی همچون سازمان بازرسی کشور معرفی خواهند شد.

لاستیک تقلبی در بازار ایران وجود دارد؟

بله، وجود لاستیک‌های تقلبی در بازار ایران یک واقعیت انکارناپذیر است. سودجویان با سوءاستفاده از ناآگاهی و نیاز مردم، اقدام به تولید و عرضه لاستیک‌های تقلبی می‌کنند که خطرات جانی و مالی بسیاری را برای رانندگان و سرنشینان به همراه دارد.

چگونه لاستیک اصلی خودرو را از تقلبی تشخیص بدهیم؟

محمدرضا آل‌سارا، رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک می‌گوید: «برای خرید لاستیک نیز حتماً باید به فروشگاه‌های معتبر و دارای مجوز مراجعه کرد. همچنین به نکاتی مانند داشتن علامت استاندارد ملی ایران یا بین‌المللی، نداشتن نقص و عیوب ظاهری مانند ناهمواری، ترک، حباب و... توجه کرد. خریداران لاستیک می‌توانند از طریق سامانه‌های پیامکی یا وب‌سایت‌های مربوطه اصالت لاستیک را استعلام کنند.»

لاستیک‌های تقلبی خودرو چگونه و در چه مکان‌هایی ساخته می‌شوند؟

معمولاً لاستیک‌های تقلبی در کارگاه‌های غیرمجاز و با استفاده از مواداولیه نامرغوب و ضایعاتی تولید می‌شوند. این کارگاه‌ها غالباً در مکان‌های مخفی و دور از دسترس مراجع قانونی فعالیت می‌کنند.

لاستیک‌های تقلبی خودرو چه نشانه‌هایی دارند؟

قیمت لاستیک‌های تقلبی به‌طور قابل توجهی پایین‌تر از لاستیک‌های اصل است. همچنین لاستیک‌های تقلبی از نظر کیفیت مواداولیه، ساخت و طراحی بسیار ضعیف‌تر از لاستیک‌های اصل بوده و غالباً فاقد علامت استاندارد ملی ایران و سایر علامت‌های استاندارد بین‌المللی هستند. وجود ناهمواری، ترک، حباب و سایر نقص‌های ظاهری در لاستیک نیز می‌تواند نشان‌دهنده تقلبی‌بودن آن باشد. لاستیک‌های تقلبی در شرایط مختلف آب و هوایی و جاده‌ای عملکرد ضعیف‌تر و ناامن‌تری دارند.

در چه مشخصه‌هایی از لاستیک خودرو تقلب صورت می‌گیرد؟

تقلب در لاستیک خودرو می‌تواند در موارد مختلفی ازجمله جنس مواداولیه، ابعاد و اندازه، طرح و آج، کیفیت ساخت و علامت‌گذاری صورت گیرد. اطلاعات حک‌شده روی لاستیک تقلبی مانند نام برند، تاریخ تولید و... ممکن است ناقص یا نامعتبر باشد. همچنین لاستیک‌های تقلبی به‌دلیل استفاده از مواداولیه نامرغوب، بوی نامطبوعی دارند و در اوضاع مختلف آب و هوایی، ترمزگیری و فرمان‌پذیری ضعیفی دارند.

استفاده از لاستیک تقلبی چه خطراتی به همراه دارد؟

استفاده از لاستیک‌های تقلبی، خطر تصادفات رانندگی را به‌طور قابل‌توجهی افزایش می‌دهند و درصورت بروز تصادف، احتمال آسیب‌دیدگی سرنشینان خودروهایی که از لاستیک‌های تقلبی استفاده می‌کنند، بیشتر است. همچنین استفاده از لاستیک‌های تقلبی می‌تواند به سایر قسمت‌های خودرو آسیب برساند و هزینه‌های تعمیرات را افزایش دهد.

اتحادیه راهکارهایی برای مقابله با معضل لاستیک تقلبی دارد؟

افزایش نظارت سازمان‌های ناظر بر بازار لاستیک، ازجمله سازمان استاندارد و تعزیرات حکومتی، می‌تواند در جلوگیری از عرضه و فروش لاستیک‌های تقلبی مؤثر باشد. همچنین آموزش و آگاهی‌بخشی به مردم درخصوص خطرات استفاده از لاستیک‌های تقلبی و نحوه تشخیص آنها، می‌تواند به کاهش تقاضا برای این محصولات ناامن کمک کند.

کد خبر 846253 منبع: روزنامه همشهری برچسب‌ها قیمت - تنظیم بازار اقتصاد لاستيك